Scoot von Singapore Airlines bestätigt neuen Flugzeugvertrag – Business Traveler

Scoot, die Billigfluggesellschaft von Singapore Airlines, hat sich für das Modell Embraer E190-E2 entschieden, um das Wachstum in der Region voranzutreiben.

Am 23. Mai bestätigte die SIA-Fluggesellschaft eine frühere Absichtserklärung für neun E190-E2, die im Rahmen einer Leasingvereinbarung mit dem Leasinggeber Azorra in die Flotte von Scoot aufgenommen werden sollen.

Die erste Auslieferung der E190-E2 mit 112 Sitzen ist für 2024 geplant. Die restlichen acht Flugzeuge werden schrittweise bis 2025 ausgeliefert.

Das Flugzeug wird aus Azorras bestehendem Auftragsbestand mit dem brasilianischen Flugzeughersteller Embraer, einem Konkurrenten von Airbus und Boeing, stammen.

Dies werden die ersten Flugzeuge der Embraer-E2-Familie einer südostasiatischen Fluggesellschaft sein.

Scoot von SIA plant, die E190-E2 auf dünneren Strecken von seinem Drehkreuz in Singapur zu Zielen der zweiten und dritten Reihe in der Region einzusetzen.

Scoot setzt außerdem 20 Großraumflugzeuge vom Typ Boeing 787 Dreamliner auf seinen längeren Flügen mit größerer Kapazität sowie derzeit knapp 40 Jets der Airbus A320-Familie auf seinen Regionalflügen ein.

„Die Vereinbarung, neun neue E190-E2-Flugzeuge in unsere Flotte aufzunehmen, ermöglicht es uns, weiterhin eine moderne und treibstoffeffiziente Flotte zu betreiben und unsere Netzwerkwachstumsstrategie zu unterstützen, indem wir von Singapur aus dünnere Strecken zu Nicht-Metro-Zielen bedienen.“ Als erste singapurische Fluggesellschaft, die die E2 betreibt, freuen wir uns, mit unseren Partnern bei Embraer zusammenzuarbeiten, um unsere Netzwerkkonnektivität zu verbessern und die Reisemöglichkeiten für unsere Kunden zu erweitern“, sagte Leslie Thng, Chief Executive Officer von Scoot.

„Wir freuen uns sehr, Scoot und seinen spannenden Expansionsplan zu unterstützen, um mehr Kurz- und Mittelstreckenflüge in ganz Südostasien anzubieten“, sagte John Evans, CEO des Vermieters Azorra. „Scoots Entscheidung für den E2 ist eine klare Bestätigung der E2-Produktlinie und des Crossover-Segments von Embraer. Mit der Aufnahme von E2-Flugzeugen ist Scoot die erste in Singapur ansässige Fluggesellschaft, die Crossover-Flugzeuge einsetzt, was den aufkommenden Trend zur Kapazitätsrationalisierung bei Betreibern weltweit verdeutlicht.“

Arjan Meijer, CEO Embraer Commercial Aviation, fügte hinzu: „Wir begrüßen Scoot als ersten großen Betreiber der E2 in der Region. Das Team in unserem APAC-Hauptsitz in Singapur ist stolz darauf, die Fluggesellschaft bei ihrem Bestreben zu unterstützen, die Konnektivität und das Wachstum in der Region zu verbessern und die weitere Entwicklung ihres Drehkreuzes in Singapur zu unterstützen. Das ist der Wert, den die E2 den Fluggesellschaften bringt – sie ergänzt größere Narrowbodies, um Netzwerke auszubauen und aufrechtzuerhalten. Die Passagiere werden den einzigartigen Komfort der für Embraer typischen zweisitzigen Sitzkonfiguration und des modernen Innenraums genießen. Die Vorbereitungen für die Indienststellung des Flugzeugs laufen bereits.“

Die E190-E2 ist Teil der neuesten E-Jets-E2-Verkehrsflugzeugfamilie von Embraer, die 2018 in Dienst gestellt wurde. Fluggesellschaften wie KLM, Porter und Azul betreiben die E-Jets-E2-Flugzeugfamilie sowie neue Betreiber, darunter Royal Jordanian, Salam Air und TUI wurden kürzlich angekündigt.

Die E190-E2 und die E195-E2 wurden auf der Grundlage der 20 Millionen Stunden Erfahrung entwickelt, die mit der ersten E-Jet-Generation gesammelt wurden, um sicherzustellen, dass die E2-Flugzeuge modern und fortschrittlich sind und dennoch die Reife und Zuverlässigkeit der Flugzeuge der vorherigen Generation beibehalten.

Der E-Jet der ersten Generation ist eines der erfolgreichsten Verkehrsflugzeuge der Branche und wird weiterhin auf der ganzen Welt eingesetzt, mit mehr als 80 Fluggesellschaften in 50 Ländern und mehr als 1.700 ausgelieferten Einheiten.

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