Riyadh Air unterzeichnet Vertrag über 90 GEnx-Triebwerke auf der Paris Air Show – Business Traveler

Die saudische Fluggesellschaft Riyadh Air hat einen Vertrag über 90 GEnx-1B-Triebwerke für den Antrieb ihrer neuen Flotte unterzeichnet.

Die Bestellung umfasst auch Ersatzmotoren und einen TrueChoice-Servicevertrag.

Dies folgt der jüngsten Vereinbarung der Fluggesellschaft über 39 bestätigte Boeing 787-9 Dreamliner-Flugzeuge (mit einer Option auf den Erwerb von 33 weiteren Großraumflugzeugen).

Der neueste Vertrag für den Triebwerks-, Ersatzteil- und Servicevertrag von GE wurde auf der Paris Air Show unterzeichnet.

Berichten zufolge hat die GEnx-Triebwerksfamilie seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2011 fast 50 Millionen Flugstunden absolviert. Außerdem handelt es sich um das am schnellsten verkaufte Hochschubtriebwerk in der Geschichte von GE mit fast 3.000 in Betrieb befindlichen und im Auftragsbestand befindlichen Triebwerken, einschließlich Ersatzteilen.

Der GEnx-1B treibt zwei von drei im Einsatz befindlichen 787-Flugzeugen an. Darüber hinaus ermöglicht das Triebwerk im Vergleich zur Konkurrenz eine Treibstoffeinsparung von 1,4 Prozent bei einem typischen 787-Einsatz, was einer Treibstoffeinsparung von 300.000 US-Dollar pro Flugzeug und Jahr entspricht. Darüber hinaus können durch diese Treibstoffeinsparungen jährlich mehr als 2 Millionen Pfund CO2 pro Flugzeug eingespart werden.

Anschauen: Riyadh Air-Flugzeug landet nach Tiefflug über der saudischen Hauptstadt

GEnx verwendet leichte, langlebige Materialien und fortschrittliche Designprozesse, um das Gewicht zu reduzieren, die Leistung zu verbessern und den Wartungsaufwand zu senken, wodurch es sich gut für Langstreckenflüge eignet.

Russell Stokes, Präsident und CEO von Commercial Engines and Services bei GE Aerospace, fügte hinzu: „Wir sind stolz darauf, mit Riyadh Air zusammenzuarbeiten, um seine neue Flotte zu unterstützen und seine Vision für lange internationale Strecken zu verwirklichen.“ Das GEnx-Triebwerk von GE Aerospace passt mit seiner Kombination aus Leistung und der Fähigkeit, Treibstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu reduzieren, perfekt zur 787-Flotte.“

Riyadh Air wurde im März vorgestellt und dieser Deal markiert die erste Triebwerkspartnerschaft mit GE Aerospace für seine neue Flotte. Die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2025 geplant. Dann wird die Fluggesellschaft voraussichtlich den Passagierbetrieb aufnehmen.

Tony Douglas, CEO von Riyadh Air, sagte: „Die Vereinbarung unterstreicht unsere Entschlossenheit, die Konnektivität Saudi-Arabiens mit der Welt deutlich auszubauen und unser Ziel zu erreichen, bis 2030 Verbindungen zu 100 Zielen herzustellen. Wir freuen uns darauf, starke strategische Beziehungen im weiteren Sinne zu fördern.“ Wir werden unser Luftfahrt-Ökosystem weiterentwickeln, während wir unsere neue digitale Fluggesellschaft weiter zu einer der nachhaltigsten und gastorientiertsten Fluggesellschaften der Welt gestalten.“

riyadhair.com

(Bild: Quelle: Riyadh Air Media Centre)