Network Rail reagiert auf veränderte Reisegewohnheiten – Business Traveler

Ich frage mich, wie viele von Ihnen sich an das Schienenstück erinnern können, in dem wir gepostet haben September 2020 über veränderte Bahnreisemuster im Vereinigten Königreich.

Network Rail hat nun auf die sich ändernden Reisetrends reagiert und wird unter der Woche tagsüber technische Arbeiten testen.

Es ist eine Revolution für die britische Bahn, bei der Ingenieurarbeiten traditionell am Wochenende stattfinden.

Letzteres mag vor Jahrzehnten sinnvoll gewesen sein, als weniger Menschen am Wochenende reisten (erinnern Sie sich an die Zeit, als die Einzelhandelsgeschäfte sonntags geschlossen waren), aber seitdem ist das Reisen am Wochenende geschäftiger geworden, insbesondere seit der Pandemie.

Auf dem europäischen Festland ist es üblich, dass technische Arbeiten unter der Woche durchgeführt werden, so dass die Fahrpläne der Hauptstrecken am Wochenende denen zwischen Montag und Freitag fast ähneln können.

Als ich Ende der 1960er-Jahre als Student Köln besuchte, staunte ich darüber, wie die Deutsche Bahn einen so häufigen Sonntagsdienst betrieb, zumal die britischen Bahnen an diesem Tag nur spärliche Fahrpläne hatten.

Zunächst wird Network Rail unter der Woche technische Arbeiten auf der stark befahrenen East Coast Mainline (ECML) testen, auf der der Wochenendverkehr zugenommen hat.

GBRTT (Great British Railways Transition Team) führte im Februar eine Untersuchung durch, die ergab, dass die Bahnfahrten am Wochenende um 21 Prozent höher waren als in der Zeit vor der Pandemie.

Aktuelle Daten des wichtigsten ECML-Betreibers LNER zeigen, dass sich Freitage und Sonntage mittlerweile als die beliebtesten Reisetage erweisen.

Die technischen Arbeiten finden am Dienstag, 16. Mai, und Mittwoch, 17. Mai, zwischen Grantham und Doncaster statt.

Es wird Verbesserungen an den Gleisen sowie an der Oberleitungsausrüstung geben.

Die Leser müssen sich bei den Betreibern nach den vollständigen Einzelheiten der Fahrplanänderungen an diesen beiden Tagen erkundigen, aber kurz gesagt:

• LNER wird einen reduzierten Service mit längeren Fahrzeiten und Busersatzdiensten zwischen bestimmten Bahnhöfen anbieten
• Hull Trains wird einen reduzierten Service mit längeren Fahrzeiten anbieten und einige Bahnhöfe werden nicht bedient
• Grand Central wird einen reduzierten Service mit längeren Fahrzeiten anbieten
• Lumo wird nur zwischen Edinburgh und Newcastle verkehren. Im Gegensatz zu den oben genannten Betreibern verfügt es über keine Bi-Mode-Züge (Elektro- und Dieselzüge) und kann daher nicht über die (nicht elektrifizierten) Umleitungsstrecken fahren

Ein Sprecher im Namen der ECML-Betreiber sagte:

„Wir sind immer auf der Suche nach neuen Möglichkeiten, das Erlebnis für unsere Passagiere zu verbessern, und dieser Versuch ist nur ein Beispiel dafür, wie unsere Branche zusammengearbeitet hat, um auf neue Trends zu reagieren und die Menschen in Bewegung zu halten.“

Ich weiß aus Leserberichten Forum Beiträge, dass viele von Ihnen sowohl sonntags als auch freitags reisen. Hoffen wir also, dass dieser Prozess in Zukunft verlängert wird.

networkrail.co.uk