Die in Hongkong ansässige Greater Bay Airlines (GBA) und Boeing haben eine Bestellung über 15 Flugzeuge des Typs Boeing 737 Max 9 bestätigt.
Die Vereinbarung beinhaltet auch eine Zusage für fünf 787-9-Großraumflugzeuge, um den langfristigen Plan von GBA zur Einführung internationaler Langstreckendienste zu unterstützen.
Die neue Fluggesellschaft mit Sitz in Hongkong sagte, die Max 9 werde das Rückgrat ihrer zukünftigen Flotte bilden, da sie bestrebt sei, mehr Flüge zwischen Hongkong und den großen Städten in Asien und Festlandchina durchzuführen.
GBA plant, die verbesserte Kapazität und Reichweite des Max 9 zu nutzen, um Reisekosten zu senken und sein Netzwerk zu erweitern.
„Die 737-9 wird es GBA ermöglichen, neue Strecken von Hongkong mit unübertroffener Wirtschaftlichkeit zu eröffnen“, sagte Wong Cho Bau, Vorsitzender von GBA. „Der neue Auftrag wird GBA fantastische Wachstumsmöglichkeiten eröffnen und es uns ermöglichen, auf innovative Weise nach Spitzenleistungen für unsere geschätzten Kunden zu streben.“
GBA ist eine reine Boeing-Fluggesellschaft, die derzeit eine Flotte von drei geleasten 737-800-Flugzeugen mit Flügen zu derzeit vier Zielen betreibt – Bangkok, Taipeh, Tokio und Seoul.
Die Fluggesellschaft plant außerdem, mehrere zusätzliche 737-800 einzuführen, um ihren Expansionsbedarf vor der Ankunft der Max 9 zu decken.
GBA wird von Algernon Yau geleitet, einem ehemaligen leitenden Angestellten von Cathay Pacific, der früher für Cathay Dragon verantwortlich war, die regionale Tochtergesellschaft, die Ende 2020 in Mainline Cathay eingegliedert wurde.
„Das Engagement von GBA für die 737-9 ist eine wichtige Bestätigung unserer 737 MAX-Familie und ihrer Fähigkeit, neue Märkte zu bedienen“, sagte Stan Deal, Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes. „Die 737-9 wird GBA unübertroffene Effizienz und Zuverlässigkeit sowie niedrigere Betriebskosten bieten und gleichzeitig ihren Passagieren weiterhin ein erstklassiges Borderlebnis bieten.“
GBA hat den Liniendienst im Juli 2022 aufgenommen. Es hofft, ein umfangreiches Netzwerk von Flügen von Hongkong zu den wichtigsten Städten in Asien und Festlandchina aufbauen zu können, basierend auf der Eröffnung des Drei-Landebahn-Systems am Hong Kong International Airport Ende 2024 .
Die Fluggesellschaft hat von der lokalen Air Transport Licensing Authority eine Lizenz für den Betrieb von mehr als 100 Strecken ab Hongkong erhalten. Damit wird GBA direkt mit Cathay und seiner Billigfluggesellschaft HK Express konkurrieren.
GBA hat kein Business-Class-Angebot für seine aktuelle 737-800-Flotte, obwohl sich dies voraussichtlich mit dem Eingang seiner Boeing-Bestellungen ändern wird. Geschäftsreisender Asien-Pazifik versteht.
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