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American Airlines und JetBlue haben angeordnet, Northeast Alliance – Business Traveler zu beenden
Mai
American Airlines und JetBlue wurden aufgrund eines Urteils des US-Bezirksgerichts Massachusetts angewiesen, ihre sogenannte Northeast Alliance aufzulösen.
Die beiden Fluggesellschaften gaben die strategische Partnerschaft erstmals im Juli 2020 auf dem Höhepunkt der Covid-19-Pandemie bekannt und ermöglichten es ihnen, Flugpläne zu koordinieren und Einnahmen auf ausgewählten Strecken zu teilen.
Damals sagten die Fluggesellschaften, dass die Allianz „eine nahtlose Konnektivität für Reisende im Nordosten und mehr Auswahl für Kunden in ihren komplementären nationalen und internationalen Netzwerken schaffen würde“.
American Airlines und Jetblue geben strategische Partnerschaft bekannt
Das US-Justizministerium versuchte jedoch, die Vereinbarung zu beenden, die es als „De-facto-Fusion“ der Betriebe der Fluggesellschaften in Boston und New York bezeichnete, und der US-Bezirksrichter Leo Sorokin entschied zugunsten der Regierung und stellte in seiner Schlussfolgerung Folgendes fest:
„Diese beiden mächtigen Fluggesellschaften agieren im Nordosten als eine Einheit, indem sie die Märkte untereinander aufteilen und den harten Wettbewerb durch eine umfassende Zusammenarbeit ersetzen.“
Die Anordnung bedeutet, dass AA und JetBlue ihre Allianz innerhalb von 30 Tagen beenden müssen.
Generalstaatsanwalt Merrick B. Garland kommentierte die Nachricht wie folgt:
„Die heutige Entscheidung ist ein Gewinn für Amerikaner, die auf den Wettbewerb zwischen Fluggesellschaften angewiesen sind, um erschwinglich zu reisen. Das Justizministerium wird weiterhin den Wettbewerb schützen und unsere Kartellgesetze in der stark konsolidierten Luftfahrtbranche und in allen Branchen durchsetzen.“
Reuters zitiert American Airlines als Antwort: „Die rechtliche Analyse des Gerichts ist eindeutig falsch und für ein Joint Venture beispiellos“ und fügte hinzu, dass die Allianz „ein großer Gewinn für die Kunden war und alles andere als wettbewerbswidrig.“
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